怎么判断喷油嘴脏了（燃油车喷油嘴脏了，不清洁要坏事？）

燃油车的积碳可是老问题，其中一个比较关键的零件就是喷油嘴。油中的不稳定成分会在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的黏稠物，这些黏稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时，会变成坚硬的积碳，进而导致喷油嘴出现脏污。如果喷嘴损坏或是堵塞，会影响到汽车启动，导致发动机故障灯亮，还会引起发动机抖动震动剧烈，耗油增高提升用车成本。

喷油嘴脏了对于发动机影响还是很大的，会导致工作不佳，发动机缸内部积炭，还会出现缸筒、活塞环加速磨损等现象，造成怠速不稳、油耗上升、加速无力、起动困难及排放超标等后果，如果不及时清理，会堵塞喷油嘴，严重时会损坏发动机。

喷油嘴一般是2年或5万到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。喷油嘴的方法有2种，其中一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。燃油车发动机喷油嘴是很有必要清洗。喷油嘴一个个拆下来用清洗机彻底清洗，同时还需要注意喷油嘴上面的密封圈，因为伴随着密封圈的老化，也会导致混合气出现比例失调的情况。

汽车喷油嘴脏了，可以在油箱中加入燃油清洁添加剂，也叫燃油宝，发动机怠速运转时，可以轻轻踩油门排出部分积碳。如果车主自己不会清洁，也可以冬奥4S店进行油路系统的清洗也是可以的，一般采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的清洗效果更好，清洗后表现动力更加强劲。

喷油嘴如果遇到一些比较爱干净的车主，也要注意，定时清洗喷油嘴要注意频率。长期不清洗或频繁清洗喷嘴都会造成不好的影响。喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。

汽车车身上每个零件都至关重要，出现问题也不要过度紧张，喷油嘴轻微堵塞，在高档位加速时，杂质可以被喷走燃烧溶解掉。汽车的清洁保养也要适度。